Эот номер на правом крыле. Этот номер около маслянного щупа. Когда мою машину осматривал на площадке перед ГИБДД ГАИшник (или перед ГАИ ГИБДДшник),то он посоветовал вот эти номера (см. фотки) замазать чем-нибудь консервирующим, дабы избежать их коррозийности. Гворит, что это больное место у этих машин. За год сгнивают. И потом при продажах начинаются направления на экспертизу и всT такое. Нельзя на них механически воздействовать (протирать шкуркой или железной щTткой). Лучше всего протереть и замазать каким нить тектилем или чем там у машин замазывают против коррозии всякие места. Вот так.
тогда ищите номер у нас он не вписывается в техпаспорт и можно ставить движок хоть от танка (если получится )
Цитата(invictus @ 26.10.2006, 11:25) У нас при прохождении ГТО обязательно сверяют номерные агрегаты, так что вопрос насущный. Да и при регистрации тоже надобно бы знать, где он, гаишник сам искать не будет.А некоторые еще требуют, что бы он был "ясночитабельным" - так что вопрос обрастания ржавчиной весьма актуален!Почитав ветку, полез сегодня под капот, намазал номер графиткой...
Цитата(sunset @ 26.10.2006, 11:19) простите за вопрос, но..зачем вам нужно видеть и знать номер двигателя ?? вам не безразлично какой он и где ? у вас в техпаспорт он вписывается, при техосмотре сверяется ?У нас при прохождении ГТО обязательно сверяют номерные агрегаты, так что вопрос насущный. Да и при регистрации тоже надобно бы знать, где он, гаишник сам искать не будет.
простите за вопрос, но..зачем вам нужно видеть и знать номер двигателя ?? вам не безразлично какой он и где ? у вас в техпаспорт он вписывается, при техосмотре сверяется ?
Номер выбит справа от блока на плоскости, к которой крепится кпп, недалеко от масляеного щупа. Там черный металл, надо умудриться, чтоб разглядеть номер, есть такая тема. И то, что он со временем станет нечитаемым, тоже совершенно верно. Я сам номер вначале не нашел, позвонил в Лауру на СТО, и меня мастер консультировал: подошел с телефоном к машинке и на пальцах объяснял, где и чего. Большое ему спасибо
не знаю ребята, облазил все, где сказали, толи я слепой, толи его нет .но пока ни каких следов ржавчины не наблюдается
Цитата(sergey_dv @ 24.10.2006, 11:35) Ничего снимать не нужно, номер находиться справа от масляного щупа, такой отлив отфрезерованый квадратиком 1.5 на 1.5 см, под пылью действительно плохо видно нужно протереть.Под пылью говоришь? (смеялсо!). У меня номер этот уже наверно ничем не обнаружить Надо очень долго тереть ВД-шкой. Пожалуй посвящу этому денек....Ребяты, у кого еще номер читается! Срочно защитите его графиткой или еще чем-нидь. А то не избежать крим. экспертизы при ГТО или продаже.... Серьезно.
Цитата(Huffy @ 24.10.2006, 14:31) 2TroS: Так у нас и получается второй вариант. ТОлько не F18 (1.8), а F14 (1.4). Жаль, счас глянуть нету куда, машина в гараже. Но там я фсT пересмотрел. А ты сам его в этом месте давно разглядывал?
2TroS: Так у нас и получается второй вариант. ТОлько не F18 (1.8), а F14 (1.4).
Мне в салоне еще, при покупке, менеджер посоветовал намазать номер обыкновенной графиткой и потом периодически обновлять. ИМХО, грамотный совет, ей и температура пофиг и ржавчина, и стоит копейки.Только все никак не соберусь, хорошо напомнили здесь, надо мазануть.
У меня номер двигла так как на рисунке показано и располагается - на сошлифованной полосе и он сразу виден, а масляный щуп вообще с противоположной стороны (двиг. 1,2)!А по обработке номера от ржавчины всяческими химикалиями: не прицепятся-ли потом гайцы-бдддешники?!
Huffy. Нашего движка-то тут нету. У меня номер двигателя F14D3360092K. Вот эти 33 после D под номерами L4? и L5? здесь не описаны и внешний вид двигателя другой. Sergey_dv, на квадратике 1,5х1,5 см как размещается такой длинный номер? Ощень-ощень мелкий?
Цитата(sergey_dv @ 24.10.2006, 11:35) Ничего снимать не нужно, номер находиться справа от масляного щупа, такой отлив отфрезерованый квадратиком 1.5 на 1.5 см, под пылью действительно плохо видно нужно протереть. Ок! Буду поискать. Хочу обработать преобразователем ржавчины. Он съест грязь и покроет тонкой цинковой плTнкой.
Цитата(TroS @ 24.10.2006, 10:24) Ребята! Смех-смехом, кое-что кверху мехом, а я так и не смог найти, где выбит номер двигателя на 16-клапанной головке блока цилиндров, 1,4 литра С какими только фонариками и зеркальцами не подглядывал! И снимал пластиковую накладку, когда свечи проверял... Фоту ф студию, плз. Или хотя бы на пальцах?"НОМЕР ДВИГАТЕЛЯНомер двигателя выбит на передней правой стороне корпуса цилиндра." Сорри, если когонить насмешил. Ничего снимать не нужно, номер находиться справа от масляного щупа, такой отлив отфрезерованый квадратиком 1.5 на 1.5 см, под пылью действительно плохо видно нужно протереть.
Ребята! Смех-смехом, кое-что кверху мехом, а я так и не смог найти, где выбит номер двигателя на 16-клапанной головке блока цилиндров, 1,4 литра С какими только фонариками и зеркальцами не подглядывал! И снимал пластиковую накладку, когда свечи проверял... Фоту ф студию, плз. Или хотя бы на пальцах?"НОМЕР ДВИГАТЕЛЯНомер двигателя выбит на передней правой стороне корпуса цилиндра." Сорри, если когонить насмешил.
Цитата(DIM69 @ 8.5.2006, 13:15) Глянул тут вчера на номер на движке.... Вернее на то место, где он должен быть... Мдя... Нету его... Когда -то обрабатывал эту площадку высокотемпературным лаком. За год от него следа не осталось. Под рукой оказалась только ВД-40. После попытки оттереть коррозию, проглянулись какие-то закорючки, слабо напоминающие номер. Но он не читается.Надо попробовать еще фантой или кока-колой потереть.... Кстати, зря смеетесь, оттирает..Можно сделать вывод что в фанте и кока коле столько херни что даще техническую грязь отмывает. А что тогда в наших желудках творится надо задуматся.
Глянул тут вчера на номер на движке.... Вернее на то место, где он должен быть... Мдя... Нету его... Когда -то обрабатывал эту площадку высокотемпературным лаком. За год от него следа не осталось. Под рукой оказалась только ВД-40. После попытки оттереть коррозию, проглянулись какие-то закорючки, слабо напоминающие номер. Но он не читается.Надо попробовать еще фантой или кока-колой потереть.... Кстати, зря смеетесь, оттирает..
Полная версия этой страницы:
Chevrolet Aveo, Шевроле Авео форум > ВНИМАНИЕ! Ржавчина съедает номер двигателя
Комментариев нет:
Отправить комментарий